经昆明市人民政府批准，市发展改革委日前印发实施的《昆明市新能源汽车充电基础设施规划(2020—2025年)》(下称《规划》)显示，未来5年，昆明规划建成充电桩28.7万个，车桩匹配度实现1∶1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽车智能充电体系。

充电基础设施主要指各类集中式充电站和分散式充电桩群，包括公共和自用充电桩及公共换电站，是新能源汽车普及的重要保障。

截至今年10月底，昆明市累计建成充电站309座，充电桩22156个，换电站10座，可满足2580辆新能源汽车换电需求。其中，公用桩7013个、自用桩15143个，整体车桩比为1.27∶1，电动汽车与公共充电桩比例为4.01∶1。

《规划》以市场需求为导向，结合公用、专用、自用不同领域的充电需求，科学确定公用充电设施、公共服务领域专用充电设施、自用(居民小区)充电设施共3个板块的建设规模和空间布局。

在公用充电设施建设方面，按适度超前建设理念，将加快推进公共停车场、园区、高速公路服务区、旅游景区等充电设施建设。新建的公共停车场，按照不低于15%的车位比例建设以直流为主的充电设施，并纳入整体工程验收范围。高速公路服务区要利用停车位建设城际直流快充设施，初步构建高速公路服务区快速充电网络，基本满足新能源汽车城际出行需求。A级旅游景区要按不低于10%的车位比例建设以直流为主的公用充电设施。全市各4A级以上旅游景区建设的充电设施累计达到不低于20%的车位比例。

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