蓄电池在以下不当使用情况时,将致使蓄电池产生硫化。

(1) 富液电池的极板露出电解液液面。蓄电池内电解液液而过低,使极板上部与空气直接接触,负极板将会剧烈氧化。例如汽车在行驶中,由于电解液面上下波动,与极板上部已氧化的部分接触,会形成大品粒的硫酸铅硬层,使极板上部硫化,这时极板的剩余部分将承受较大的放电电量,结果导致整个极板硫化。

(2) 初充电或经常充电不足,以及没有进行定期充电。

(3) 蓄电池电解液的浓度过高,使硫酸铅溶解困难。

(4) 铅蓄电池经常过量放电或小电流深放电,使硫酸铅大景的生成,并深入到极板深处。硫酸铅在活性物质中含量的增加很容易凝结变硬,堵塞活性物质的孔隙,正常的充电反应在这种情况下难以进行,只进行水的分解。

(5) 蓄电池长期处于半放电或放电状态中。例如:电池漏电、内部短路且未及时消除、充电电流小等,均能引起极板硫化。

(6) 电解液不纯,含有较多的有机物和杂质,这些有机物和杂质不仅促进了电池自放电,而且也是造成极板硫化的主要原因。它们在蓄电池放电时吸附在负极板上,使之不可溶解。